三一汽車(chē)吊機(jī)維修-泰安騰飛工程機(jī)械-三一汽車(chē)吊機(jī)維修技術(shù)支持
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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防止汽車(chē)小吊車(chē)傾翻措施 1）小吊車(chē)行駛的道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。 2）小吊車(chē)不得停放在斜坡道上工作，不允許小吊車(chē)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。 3）起吊構(gòu)件時(shí)，吊索要保持垂直，不得超出小吊車(chē)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使小吊車(chē)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時(shí)應(yīng)設(shè)牽拉繩。 4）小吊車(chē)操作時(shí)，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時(shí)要盡量避免緊急制動(dòng)或沖擊振動(dòng)等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門(mén)批準(zhǔn)，三一汽車(chē)吊機(jī)維修廠家，小吊車(chē)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成小吊車(chē)傾翻。 5）小吊車(chē)應(yīng)盡量避免滿(mǎn)負(fù)荷行駛；在滿(mǎn)負(fù)荷或接近滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動(dòng)或起升與行走）兩種動(dòng)作，三一汽車(chē)吊機(jī)維修，以免因道路不平或慣性力等原因引起小吊車(chē)超負(fù)荷而釀成翻車(chē)事故。
汽車(chē)吊主吊臂主要有兩種類(lèi)型，三一汽車(chē)吊機(jī)維修售后，一種是由型材和管材焊接而成的桁架結(jié)構(gòu)吊臂，三一汽車(chē)吊機(jī)維修哪家好，一種是有各種斷面的箱型結(jié)構(gòu)吊臂。隨著汽車(chē)吊的發(fā)展，現(xiàn)在大部分的汽車(chē)吊吊臂都是箱型結(jié)構(gòu)，只有少部分是桁架結(jié)構(gòu)。
汽車(chē)吊副臂的作用是，當(dāng)主臂的高度不能滿(mǎn)足需要時(shí)，可以在主臂的末端連接副臂，達(dá)到往高處提升物體的目的。副臂只能提升較輕的物體。副臂一般只有一節(jié)臂，也有兩節(jié)以上的折疊式副臂或伸縮式副臂，其中以折疊式的桁架結(jié)構(gòu)副臂為常見(jiàn)。
操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)：（1）起吊方式不當(dāng)、捆綁不牢造成的脫鉤、起重物散落或擺動(dòng)傷人；（2）違反操作規(guī)程，如超載起重、人處于危險(xiǎn)區(qū)工作等造成的人員傷亡和設(shè)備損壞，以及因司機(jī)不按規(guī)定使用限重器、限位器、制動(dòng)器或不按規(guī)定歸位、錨定造成的超載、過(guò)卷?yè)P(yáng)、脫軌、傾翻等事故；（3）指揮不當(dāng)、動(dòng)作不協(xié)調(diào)造成的碰撞等。（4）小吊車(chē)吊具失效，如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落；（5）小型吊車(chē)設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起的事故，如制動(dòng)裝置失靈造成重物沖擊和夾擠；（6）構(gòu)件強(qiáng)度不夠?qū)е碌氖鹿?，如塔式起重機(jī)的傾倒，其原因是塔岙的傾履力矩超過(guò)其穩(wěn)定力矩所致；（7）電器損壞而造成的觸電事故； （8）小型吊車(chē)因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機(jī)脫軌事故等。
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